整车电路系统实训台

发布时间：2024-01-30 17:04浏览次数：times

整车电子回路系统实训台,转盘萃取塔传质效率实训台

一、设备简介
该设备应用整车电器实物为基础，充分展示汽车发动机防盗系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对整车电器课程理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车整车电器系统，充分展示汽车整车电器系统的构成构造。
接通电源，操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示汽车发动机电控系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的作业过程。
2.设备操作面板应用耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和实物，认识和解析汽车整车电器各系统的作业原理。
3.示教板操作面板上装配备有检验测试端子，可直接在操作面板上检验测试汽车整车电器各系统电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
4.设备操作面板上装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机控制单元、结合仪表、舒适系统单元等实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测试、功能数值设定、波动线解析、钥匙匹配等自诊断功能。
5.设备操作面板部分应用操作面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工艺处置整理，带自锁脚轮装置。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。

整车电子回路系统实训台,转盘萃取塔传质效率实训台

一、设备功能：
1、理解转盘萃取塔的构造。
2、掌控把握转盘萃取塔性能的测量方法。
3、理解转盘萃取塔传质效率的强化方法。
4、查看不同转动速度时，塔内液滴改变情况和流动状态。
5、固定两相流量，测量不同转动速度时萃取塔的传质单元数NOE、传质单元高度HOE及总传质系数KYEa。
二、设备特别点：
1、整个装置美观大气，构造设计合理，整体感强，能够充分体现现代化实训装置的概念。
2、设备整体为自行式框体结构构造，并装配备有禁锢脚，方便系统的拆卸检修和搬运。
3、整套设备除去特殊材料外均应用工业用304不锈钢制造，全部装备均实行精细抛光处置整理，体现了整个装置的工艺完美性。
4、塔节应用优质无机玻璃制作，视觉效果好，方便学员查看。
5、塔内构件及管道均由304不锈钢材料制作。
6、装置设计可360度查看，完成全方位教学与实训。
7、三用表拟真系统：本系统为apk的格式，可在PC端使用，也可在位移端使用，本系统的功能有：电阻的测量、交流电压（V）的测量（测量变压器，若变压器测量烧坏多用表时，冒黑烟提醒并可以重置多用表）、晶体管的极性判别、直线DC电压（V）测量（通电流（A）表档时灯光亮）、直线DC电流（A）的测量、以及电容好坏的判别。本系统可随意拖动红色与黑色笔头，2个笔头拖拽至被测物体上定位时显露红圈，如未定位准确无红圈显露，可以在实行错误实操的时（如所选测量范围错误、所测数值错误等等），仪表指针将无反应、提醒错误重新测量等，本多用表可选用交流电压（V）档，直线DC电压（V）档，电阻档，电流（A）档，电阻调0，并而且可放大显露数值，可清楚观看所测数值大小。学员可以经过本系统学习多用表的正确使用方法。提供演示及版权证书。
三、设备使用环境及功能数值
常温、常压实操。
萃取塔转动频率：200―600r/min。
传质单元数 NOE：0.4―3.0。
传质单元高度HOE：0.3―2.0m。
体积总传质系数,KYea：2.0×104--2.0×105 kgA/[m3.h.(kgA/kgs)]。

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