电机电气综合实训台

“电动机及电气技术实训装置”是由本公司设计的新颖综合实训装置，综合了目前我国高等院校“电动机学”、“电动机与拖动”、“控制微电动机”、“电动机控制”、“继电接触控制”、“可编程控制器技术”及“工厂电气控制”等课程实训大纲的要求。特别适用来高等院校现有的电动机、电气技术实训设备的更新改造，同时也为中等专业学校、职业技术学院等新建或扩建实训室，迅速开设实训课提供了理想的实训设备，为教师或研究生研发新实训或实行科学研究作业提供良好的实训条件。

二、特别点

1、综合性强本装置综合了目前国内各类院校电动机及电气类课程的全部实训项目。

2、适应性强能满足各类学校相应课程的实训教学，实训的深度与广度可按照需要作灵活调节，普及与提升可按照教学的进程作有机地结合。装置应用结合套件式构造，更换便捷，如需要拓展功能或研发新实训，只需添加部位件即可，永不淘汰。

3、整套性强从仪表器具仪表、专用电源、电动机及其它实训部位件到实训连接专用导线等均配套齐全，配套部位件的性能、规格等均密切结合实训的需要实行配置。

4、直观性强各实训挂式模块件应用分隔构造形式，结合套件操作面板示意、图线分明，各挂式模块件任务明确，实操、维护方便。

5、科学性强装置占地面积少，节约实训用房，减少基建投资；配套的小电动机均经特殊设计，可模仿中小型电动机的特性和功能数值；小电动机耗电省，节约能源；实训噪声小，整齐美观，改善实训环境；电气控制实训，内容丰富，设计合理，除了深入课程理论知识外，还为学员走向社会打下良好的基础；测量仪表应用指针式（带超测量范围警报等）、数字式、智能化及人机对话等相结合，密切结合教学实训需要实行配置，使装置测量手段现代化；设定有定时器兼报警记录仪，为学员实训技能的考核提供一个统一的标准。

6、开放性强控制屏供电隔离（浮地设计），并设定有内、外电压（V）型漏电保护装置和电流（A）型漏电保护装置，确保实操者的安全；各电源输出均有监示及短路保护等功能，使用方便；各测量仪表均有保护功能。整套装置经过精心设计，加上可靠的元件重量及可靠工艺作为保障，设备性能优良，全部这些均为开放性实训创造了条件，有利于提升学员解析问题和解决问题的能力。

电动机电气综合实训台,动力电池BMS实训装置

一．设备简介
选用原厂原装纯电动汽车动力电池包（含BMS管理系统），装配原车真实器件与保留原车控制功能，及原装高压配电箱和车载充电动机。
真实展示磷酸铁锂动力电池包核心零部位件之间的连接控制关系、装配位置和运行工况，高压系统安全注意事项，培养学员对磷酸铁锂动力高压电池故障解析和处置整理能力。
适用来各类型院校新能源纯电动汽车动力电池管理课程教学和维修维护实训。
二．功能特别点
1.各主要部位件装配在实训平台上，保留原车电气连接方法，断电后可方便拆卸装配，实训拆卸装配线束与电器，掌控把握高压系统零部位件拆卸装配和安全保护要点。
2.应用原车的电池管理系统，由电池管理控制器和电池信息收集器及动力电池采样线构成；
3.电池管理控制器保留原车功能，类如充放电管理、接触器控制、功率（W）控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能等；
4.电池信息收集器保留原车功能，类如电池电压（V）采样、温度（℃）采样、电池均衡、采样线异常检验测试等；
5.动力电池采样线保留原车功能，类如连接电池管理控制器和电池信息收集器，完成二者之间的通讯及信息交换。
6.BMS电池管理系统保留原车功能，类如主动均衡功能，开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与充电动机CAN通讯，经过BMS控制车载充电动机作业，估算SOC(荷电状态)等。
7.装配原车仪表，可以查看充放电过程等各项功能数值。保留原车仪表功能，动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部位件功能数值改变规律。
8.实训台给驱动等其他系统实训台提供动力高压电源，原车配套连接电缆线，保留原车连接方法。
8. 设备配备12V辅助电源接地机械开关，可快速切断系统高低压电源。
9.动力高压配电箱上盖应用透明5mm有机玻璃改装，清晰查看理解控制原理和内部控制元件。
10.设备带原理教学板，完整展示动力电池包，充电与放电作业原理图，低压控制电子回路装配检验测试端子，可直接在操作面板上检验测试系统电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率、波动线信号等。